سلام دوستان
اینکه من عاشق ماشینهای آلمانی هستم و بنزسوارم که دلیل نمیشه همش از ماشینهای آلمانی بنویسم.
امروز میخوام از یه ماشین خیلی خیلی قشنگ و زیبای فرانسوی بنویسم که سواری بسیار راحت و بینظیری داره

 ماشین مورد نظر پژوی 404هست که توی ایران چون اکثر روحانیهای قدیم از این پژوها داشتند بهش پژو آخـونـدی هم میگن.

این عروسک کوچولو ظاهر بسیار زیبا و دلنشینی داره و کاملا حس یه ماشین کلاسیک رو به آدم میده. نگاه کردن به چراغهای عقب شمشیری و زیباش حس خیلی قشنگی میده! جلوش هم که دیگه هیچی! اون چراغهای قشنگش که مثل چشم قورباغه میمونه و جلو پنجره پهنش زیبایی خاصی بهش داده! آرم شیر وسطش هم که نشانه قدرت و ابهته!!!

با اینکه خیلی از 405 قدیمیتره ولی توی راحتی و نرمی ِسواری از 405 خیلی سرتره!! یه عکس هم از داخلش ببینید که بریم سراغ بحثهای اصلی.

این کوچولوی قصه ما سال 1960 توی فرانسه متولد شد. از نظر ظاهر شباهتهایی به مرسدس بنز W110 داره. ولی مرسدس W110 یه شاهکاره که اصلا با این قابل مقایسه نیست. شاید بگید W110 سال 1962 تولید شده ولی این 1960 تولید شده، پس مرسس از روی این کپی کرده! اما نه! خوبه بدونید طرحهای مرسدس بنز  8سال طول میکشیده تا به بازار بیاد! یعنی از زمانی که طراحی شد تا رفع نقص بشه و تولید بشه و به بازار بیاد 8سال طول میکشیده!(الآن رو نمیدونم! الآن سریعتر شده!) درضمن اون زمان مثل الآن نبود که برای جلوگیری از گرفتن عکسهای جاسوسی، موقع تست ماشین روش رو با فوم بپوشونن!
بگذریم. این کوچولوی دوست داشتنی که سال 1960 متولد شد تا سال 1978 توی اروپا تولید میشد. بعد از اون هم تا سال 1989 توی نیجریه تولید میشد.

ایشون کلا 5 مدل داشتند. یه مدلش همینه که همه دیطدیم و میشناسیم. همون که چهاردره و بهش پژو آخـونـدی میگن! یه مدلش 5دربه که بهشون اصطلاحا استیشن میگن.(البته این استیشن به معنی ایستگاه نیست! Estate نوشته میشه) یادمه قدیمها قبل از این مرسدس بنزهای 240 وطیفه حمل میّت رو به عهده بگیرن این پژوها این وظیفه رو به عهده داشتند.
دو مدل کوپه داره! یکی کوپه هاردتاپ(یعنی دو درب با سقف فلزی ثابت) و یکی هم کانورتیبل(Converable) یعنی اینکه هم میتونه سقف داشته باشه، هم میتونه سقف نداشته باشه، هم میتونه سقف برزنتی داشته باشه، هم میتونه سقف آهنی داشته باشه. هر دونوع سقف با ماشین داده میشه و صاحبش هروقت بخواد راحت میتونه با آزاد کردن چندتا ضامن سقف رو عوض کنه یا اصلا براش سقف نذاره!! (اینجا به اون مدلها میگن کروک)
مدل آخرش هم دو دربه پیکاپه! یا به قول خودمون وانته!!(مثل همون که مش قربون(احمد پورمخبر)توی سریال «متهم گریخت» داشت.
اینم یه عکس از عقب 404کوپه!! از جلو فرقی نداره ولی از عقب فوق العاده از 404 معمولی قشنگتره

این بزرگواران که نام بردیم از نظر موتوری دو مدل موتور داشتند. یکی موتور 4سیلندر 1600سی سی خطی بنزینی و یکی هم موتور 1900سی سی خطی گازوئیلی!
این عزیزان دل برای اینکه قدرت رو از موتور به چرخهای عقب متنقل کنند دو نوع گیربکس دارند. یه مدل گیربکس چهار سرعته دستی و یه مدل هم گیربکس سه سرعته اتوماتیک که ساخت شرکت ZFآلمان بوده!

لابد منتظرید بدونید سرعت و شتابش چطوریه؟ بد نیست.
توی مدلهای دیزلیش 25.5ثانیه طول میکشه از حالت سکون به سرعت 60 مایل بر ساعت(97 کیلومتر بر ساعت) برسه و در نهایت هم به سرعت 81مایل یا 130کیلومتر بر ساعت میرسه!
توی مدلهای بنزینیش با اینکه حجم موتورش کمتره اما مشخصات بهتری داره! 20 ثانیه طول  میکشه از حالت سکون تا سرعت 60مایل بر ساعت برسه و در نهایت هم میتونه به سرعت 88 مایل بر ساعت یا 142 کیلومتر برساعت برسه!
نکته جالب اینه که مصرف سوختش توی بنزینی و گازوئیلی یکیه!!؟ توی بهترین حالت برای طی کردن 100کیلومتر نیاز به 8.77لیتر سوخت داره! باکش هم 50 لیتر گنجایش داره! یعنی با یه بار سوخت گیری میتونه 570 کیلومتر راه بره!
چیز دیگه ای یادم نمیاد! (دوستان عزیز. والا من دلال ماشین نیستم. لطف کنید در مورد این ماشینهایی که مینویسم قیمت نپرسید. اگه سوال دیگه در مورد این ماشینها داشتید و من هم جوابش رو میدونستم با کمال میل جواب میدم)
طاعات و عباداتتون قبول